關(guān)于組織重點企業(yè)溢出科技成果供需對接的通知
各市(地)工信局、相關(guān)企業(yè):
為充分發(fā)揮我省重點企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化策源地作用,滿足 相關(guān)企業(yè)技術(shù)需求,深入推進(jìn)科技成果產(chǎn)業(yè)化,省工信廳會同 省委軍民融合辦、省發(fā)改委、省國資委梳理了重點企業(yè)現(xiàn)有可
轉(zhuǎn)讓(許可、合作)的科技成果,現(xiàn)印發(fā)給你們。
請有意合作的企業(yè)與省工信廳科技處聯(lián)系,我們將及時組織供需雙方精準(zhǔn)對接,為溝通洽談提供必要的服務(wù)。
聯(lián)系人:姜睿琦,電話:0451—82620646、82807238。
附件:黑龍江省重點企業(yè)待轉(zhuǎn)化科技成果簡表(2022年9月13日更新)
黑龍江省工業(yè)和信息化廳
2022年9月13日
附件
黑龍江省重點企業(yè)待轉(zhuǎn)化科技成果簡表
(2022年9月13日更新)
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
1 |
中國兵器航空彈藥研究院有限公司 |
基于機器學(xué)習(xí)的視覺輔助目標(biāo)識別 |
電子信息 |
技術(shù)轉(zhuǎn)讓 |
該技術(shù)借助無人機完成對地面敏感目標(biāo)的識別監(jiān)測。智慧農(nóng)業(yè),利用農(nóng)用無人機,彈載**視覺處理算法,實時采集農(nóng)作物生長狀態(tài),監(jiān)測農(nóng)作物的生長環(huán)境。 |
2022年9月13日 |
2 |
安天科技集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心 |
**算力芯片及系統(tǒng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化 |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目按照專有算力在條件成熟時將會形成專用芯片的規(guī)律及導(dǎo)向,提出了一個非常具有**性的“TDU”(威脅檢測單元)概念,開展相關(guān)芯片及硬件系統(tǒng)技術(shù)研發(fā),現(xiàn)已經(jīng)完成了TDU芯片的原理技術(shù)驗證和初始工藝流片。 |
2022年9月13日 |
3 |
安天科技集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心 |
基于本體建模+知識圖 譜的復(fù)雜系統(tǒng)**推 演平臺 |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目基于本體建模+知識圖譜的復(fù)雜系統(tǒng)**推演平臺是針對多域戰(zhàn)構(gòu)想下復(fù)雜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)空間**,基于復(fù)雜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)空間**屬性本體建模與知識圖譜繪制、對手網(wǎng)絡(luò)空間攻擊技戰(zhàn)術(shù)仿真構(gòu)建以及實戰(zhàn)化攻防對抗推演,實現(xiàn)有效評估復(fù)雜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)空間**,促進(jìn)復(fù)雜系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)空間**對抗能力的提升。 |
2022年9月13日 |
4 |
中國一重有限公司技術(shù)中心 |
煉鋼爐渣多組分快速定量分析技術(shù) |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目采用“自主研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)溶液及配制/匹配方法”,有效規(guī)避堿土金屬在等離子狀態(tài)下的“光譜學(xué)基體干擾”,解決爐渣不能快速定量分析的**難題,填補冶金技術(shù)空白。通過煉鋼爐渣多組分快速定量分析技術(shù),可有效控制爐渣酸堿度,提高大型鑄鍛件的鋼水純凈度和煉鋼合格率。 |
2022年9月13日 |
5 |
安天科技集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心 |
賽博超腦分析系統(tǒng) |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和人工**深度學(xué)習(xí)技術(shù),在海量樣本中分析和挖掘高價值數(shù)據(jù),支撐威脅分析和研判,向能力型產(chǎn)品輸出高價值的數(shù)據(jù)。已經(jīng)構(gòu)建形成超過2000個計算節(jié)點、3W計算核心的計算集群,輸出規(guī)則覆蓋百億級別的惡意代碼。 |
2022年9月13日 |
6 |
安天科技集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心 |
下一代威脅檢測引擎技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用 |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
下一代威脅檢測引擎是針對網(wǎng)絡(luò)**威脅的特點研發(fā)的**中間件,各種產(chǎn)品和場景只要對其調(diào)用即可獲得威脅檢測能力,可用于威脅分析判定、情報作業(yè)、關(guān)聯(lián)溯源、態(tài)勢感知的分析大數(shù)據(jù)空間。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
7 |
光纖傳感技術(shù)國家地 方聯(lián)合工程研究中心 (黑龍江大學(xué)) |
基于光纖傳感的高壓 電纜在線監(jiān)測系統(tǒng) |
電子信息 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
該項目自主開發(fā)的基于光纖光柵的高壓電纜在線監(jiān)測系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)高壓電纜的接頭、 高壓開關(guān)柜、電纜接頭等關(guān)鍵的熱電溫度的在線監(jiān)測,為電廠的**運營提供高精度抗 干擾的在線監(jiān)測手段。 |
2022年9月13日 |
8 |
哈爾濱電氣集團(tuán)有限 公司技術(shù)中心 |
汽輪機葉片健康監(jiān)測 及診斷系統(tǒng) |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目以葉片典型故障機理研究為基礎(chǔ),構(gòu)建了葉片故障仿真模型及**診斷方法,針 對葉片典型故障振動特性變化,研制出磁感式電渦流測振傳感器,開展了葉片在線** 運維分析系統(tǒng)研發(fā)及示范應(yīng)用驗證。目前,該項目轉(zhuǎn)化成果已在國內(nèi)12家電廠近20臺汽 輪機上得到安裝應(yīng)用,已形成年產(chǎn)值1000萬元以上的產(chǎn)品應(yīng)用規(guī)模。 |
2022年9月13日 |
9 |
哈爾濱電氣集團(tuán)有限 公司技術(shù)中心 |
智慧電廠建設(shè)項目 |
電子信息 |
科技成果作價投 資 |
該項目是數(shù)字化電廠結(jié)合**系統(tǒng)后的進(jìn)一步發(fā)展,以新型傳感、物聯(lián)網(wǎng)、人工**、 數(shù)據(jù)挖掘為技術(shù)支撐,以創(chuàng)新的研發(fā)理念、**化的管控體系、人性化的管理思想, 一 體化的管理平臺為重點,具有數(shù)字化、信息化、可視化、**化的特點,實現(xiàn)電廠的安 全經(jīng)濟(jì)****運行。 |
2022年9月13日 |
10 |
基礎(chǔ)軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德輸入法軟件 |
電子信息 |
其他 |
方德輸入法支持拼音輸入法的音字轉(zhuǎn)換算法,實現(xiàn)對相關(guān)的輔助功能,如電子郵件地址 等輸入的支持;持續(xù)采集網(wǎng)絡(luò)語料并抽取新詞語,拼音輸入法增量碼表;建設(shè)漢語拼音 輸入法碼表精細(xì)化加工系統(tǒng),完善漢語拼音輸入法云服務(wù)系統(tǒng);加快字詞匹配速度;優(yōu) 化用戶詞庫算法;擴展云拼音功能和細(xì)胞詞庫功能;支持聯(lián)想功能等。 |
2022年9月13日 |
11 |
基礎(chǔ)軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德打印通 |
電子信息 |
其他 |
該軟件計劃通過設(shè)計和開發(fā)在linux操作系統(tǒng)中使用虛擬機內(nèi)置windows系統(tǒng),將插入到 linux系統(tǒng)上的打印機使用usb重定向技術(shù),重定向到windows系統(tǒng),windows系統(tǒng)的服務(wù) 器端軟件,將識別的打印機信息發(fā)送給linux的客戶端軟件,以此用戶在linux系統(tǒng)上可以 在無需安裝打印機驅(qū)動的情況下使用打印機。 |
2022年9月13日 |
12 |
基礎(chǔ)軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德桌面云 |
電子信息 |
其他 |
方德桌面云產(chǎn)品是基于方德云平臺的企業(yè)級桌面虛擬化平臺。支持遠(yuǎn)程桌面快速交付安 全,提供虛擬終端外設(shè)管控、用戶數(shù)據(jù)隔離等**機制可靠,利用在線熱遷移和虛擬重 放技術(shù)形成的集群高可用保障,實現(xiàn)服務(wù)無縫遷移易用,提供功能**的后臺云管理和 監(jiān)控工具兼容,全系列Linux和Windows系統(tǒng)云客戶端。 |
2022年9月13日 |
13 |
基礎(chǔ)軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德字體管理器 |
電子信息 |
其他 |
方德字體管理器威用戶提供Linux系統(tǒng)字體管理的功能,包括添加、刪除、查詢等功能 |
2022年9月13日 |
14 |
基礎(chǔ)軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德納管軟件 |
電子信息 |
其他 |
方德納管工具為用戶提供物理機及虛擬機的納管功能,包括獲取主機信息、批量升級、 批量更新、遠(yuǎn)程維護(hù)等等功能。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
15 |
基礎(chǔ)軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德下載器 |
電子信息 |
其他 |
方德下載器,提升軟件的易用性、靈活性、流暢性;解決linux系統(tǒng)下沒有下載工具只能 靠瀏覽器下載的方式,解決可以添加下載種子磁力鏈接等功能,瀏覽器不能解決的問 題;面向用戶使用國產(chǎn)操作系統(tǒng)下載習(xí)慣,開發(fā)新的下載管理器,滿足用戶使用習(xí)慣, 保證用戶使用的流暢性及提升用戶的體驗。 |
2022年9月13日 |
16 |
基礎(chǔ)軟件國家工程研 究中心(中科方德) |
方德虛擬化管理平臺 |
電子信息 |
其他 |
方德虛擬化管理平臺,云平臺包括管理功能、認(rèn)證功能、對象存儲功能、鏡像管理功能 、虛擬資源管理功能、網(wǎng)絡(luò)管理模塊功能模塊; |
2022年9月13日 |
17 |
黑龍江省交投千方科 技有限公司 |
智慧交通管控平臺 |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
包括攝像機和管控平臺,所述攝像機電性安裝有圖像采集卡,所述圖像采集卡通過網(wǎng)絡(luò) 連接有管控平臺的一端,所述管控平臺的另一端分別電性連接有信號發(fā)送器、濕度傳感 器和溫度傳感器,所述信號發(fā)送器電性連接有移動端,所述濕度傳感器和溫度傳感器的 另一端分別連接有蜂鳴器和警報燈,所述溫度傳感器電性連接有排風(fēng)扇,所述排風(fēng)扇電 性連接有電源盒。該智慧交通管控平臺,通過攝像機可對道路實時的信息通過圖像采集 卡進(jìn)行采集,并將信息發(fā)送至管控平臺,通過溫度傳感器和濕度傳感器可對管控平臺的 硬件進(jìn)行實時監(jiān)測,當(dāng)溫度或濕度過高時,蜂鳴器和警報燈可工作,提醒工作人員及時 處 理 。 |
2022年9月13日 |
18 |
黑龍江省交投千方科 技有限公司 |
車輛**測試場平臺 |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
本實用新型公開了一種車輛**測試場平臺,包括攝像機,所述攝像機電性連接有數(shù)據(jù) 處理器,所述數(shù)據(jù)處理器分別與測試場服務(wù)器和數(shù)據(jù)存儲器電性連接,所述測試場服務(wù) 器通過網(wǎng)絡(luò)連接有客戶端。該車輛**測試場平臺,通過客戶在客戶端上瀏覽測試場服 務(wù)器上下單并填寫車輛信息,當(dāng)客戶駕駛車輛到測試場時,攝像頭可對車輛進(jìn)行拍攝, 并將信息發(fā)送至數(shù)據(jù)處理器,通過數(shù)據(jù)處理器對測試場服務(wù)器和數(shù)據(jù)存儲器進(jìn)行比對, 并將信息發(fā)送至移動端,使工作人員可及時進(jìn)行引導(dǎo),且檢測結(jié)果可及時發(fā)送至測試場 服務(wù)器內(nèi),使客戶可**時間進(jìn)行查看,通過該平臺可使到來的車輛進(jìn)行分類引導(dǎo),避 免車輛無法得知去向,且檢測結(jié)果無法**時間了解,無需客戶端在旁等待。 |
2022年9月13日 |
19 |
黑龍江省交投千方科 技有限公司 |
基于視頻**感知的 邊緣計算分析一體設(shè) 備(實用新型專利) |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
本實用新型公開了基于視頻**感知的邊緣計算分析一體設(shè)備,包括底板,底板頂部固 定連接有固定架,固定架頂部開設(shè)有一對升降槽,其內(nèi)部設(shè)置有升降機構(gòu),且固定架上 方設(shè)置有安裝架,安裝架的底部兩側(cè)均固定連接有升降塊,升降塊底端穿過對應(yīng)的升降 槽并固定連接有一對連接座,安裝架的兩側(cè)側(cè)壁均開設(shè)有螺紋孔,且安裝架內(nèi)部放置有 邊緣計算儀,邊緣計算儀兩側(cè)均設(shè)置有定位機構(gòu),其頂部放置有安裝板,且邊緣計算儀 的兩側(cè)頂端均開設(shè)有接線口,安裝板頂部固定連接有視頻**模塊,視頻**模塊兩側(cè) 均電性連接有數(shù)據(jù)線,數(shù)據(jù)線的另一端電性連接在接線口上。本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計 合理,便于拆卸,高度可調(diào),并且穩(wěn)定性高等特點。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
20 |
黑龍江省交投千方科技有限公司 |
極寒條件的**機電設(shè)施健康狀態(tài)感知設(shè)備(實用新型專利) |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
本實用新型公開了極寒條件的**機電設(shè)施健康狀態(tài)感知設(shè)備,包括底座,底座的表面開設(shè)有一對活動槽,其一側(cè)固定連接有推手,推手的內(nèi)壁之間固定連接有握把,底座的頂部固定連接有支撐架,支撐架內(nèi)設(shè)置有液壓缸,液壓缸安裝在底座上,其輸出軸頂端固定連接有升降架,升降架的兩側(cè)底部均穿過活動槽并固定連接有若干個輪架,每個輪架上均安裝有滾輪,支撐架的頂部放置有健康狀態(tài)監(jiān)測儀,健康狀態(tài)監(jiān)測儀的上方設(shè)置有防護(hù)罩,防護(hù)罩的兩側(cè)均開設(shè)有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)螺紋連接有螺栓,支撐架內(nèi)設(shè)置有加熱機構(gòu)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,抗寒能力強,防護(hù)效果好,便于移動,并且穩(wěn)定性高等特點。 |
2022年9月13日 |
21 |
黑龍江省交投千方科技有限公司 |
企業(yè)信息**交互裝置 |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
本實用新型公開了一種企業(yè)信息**交互裝置,涉及智慧高速技術(shù)領(lǐng)域。該企業(yè)信息**交互裝置,包括高速公路,所述高速公路上設(shè)置有互不接觸的區(qū)間開始門架和區(qū)間結(jié)束門架,氣象裝置,包括氣象儀和應(yīng)用服務(wù)器,氣象儀設(shè)置在高速公路的前側(cè),應(yīng)用服務(wù)器設(shè)置在高速公路的后側(cè),高速公路的后側(cè)設(shè)置有立桿,立桿的右側(cè)固定連接有情報板,情報板的前側(cè)設(shè)置有清潔裝置。通過清潔裝置的設(shè)置,高速公路上汽車駛過情報板時若是將泥水濺射到情報板上時,移動板通過彈簧帶動清潔布進(jìn)行移動,清潔布移動對情報板進(jìn)行清潔,能夠快速的將污垢清潔干凈,避免污垢遮擋情報板上公示信息,從而使得過往司機能夠準(zhǔn)確獲取所需信息。 |
2022年9月13日 |
22 |
黑龍江省交投千方科技有限公司 |
針對北方天氣的高速 公路**保障邊緣計 算一體機(實用新型 專利) |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
本實用新型公開了針對北方天氣的高速公路**保障邊緣計算一體機,涉及道路**技術(shù)領(lǐng)域。針對北方天氣的高速公路**保障邊緣計算一體機,包括支撐柱,所述支撐柱的上端固定連接有門樓板,門樓板的左側(cè)固定連接有顯示屏,門樓板的上側(cè)開設(shè)有集水槽,門樓板的上側(cè)開設(shè)有與集水槽相連通的升降槽。該針對北方天氣的高速公路**保障邊緣計算一體機,通過滲水口將升降箱內(nèi)部的水可以逐漸滴答干凈,保障了升降箱內(nèi)部的潔凈度,提高了雨雪天對顯示屏進(jìn)行清理的**性,保障了顯示屏表面的清晰度,進(jìn)而保障了駕駛員對顯示屏進(jìn)行觀察的快速反應(yīng),避免了顯示屏表面雨水導(dǎo)致的模糊使駕駛員分神出現(xiàn)事故,提高了顯示屏上警示信息分析的快速性 |
2022年9月13日 |
23 |
黑龍江省交投千方科技有限公司 |
**視頻網(wǎng)關(guān)、高速 公路監(jiān)控系統(tǒng)(發(fā)明 專利) |
電子信息 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
**視頻網(wǎng)關(guān)包括視頻上傳模塊、視頻轉(zhuǎn)碼模塊、視頻分析模塊以及視頻存儲模塊;其中,所述視頻存儲模塊用于從監(jiān)控攝像頭獲取原始視頻數(shù)據(jù)并存儲;所述視頻轉(zhuǎn)碼模塊用于對原始視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)碼處理以生成轉(zhuǎn)碼視頻數(shù)據(jù);所述視頻分析模塊用于根據(jù)圖像識別算法對原始視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行圖像識別,識別內(nèi)容包括煙霧檢測、火焰監(jiān)測、違停監(jiān)測、擁堵監(jiān)測和逆行監(jiān)測,并在識別到異常內(nèi)容后向監(jiān)控中心發(fā)送提示信息,所述提示信息中包含相應(yīng)的現(xiàn)場畫面;所述視頻上傳模塊用于通過5G網(wǎng)絡(luò)將轉(zhuǎn)碼后的轉(zhuǎn)碼視頻數(shù)據(jù)上傳至云平臺。本發(fā)明具有功能豐富的特點。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
24 |
哈爾濱北方船舶工業(yè) 有限公司 |
50客位新能源船舶 |
服務(wù)型制造 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
航運集團(tuán)與哈爾濱工程大學(xué)、哈電集團(tuán)**合作研發(fā)建造新能源船舶。 |
2022年9月13日 |
25 |
哈爾濱**機械集團(tuán) 有限公司 |
30噸級/40噸級裝甲搶 救車 |
**裝備 |
技術(shù)轉(zhuǎn)讓、自主 研用 |
裝甲搶救車具備起吊、推土、牽引、拖救作業(yè)功能,能夠?qū)τ陴鱿?、掉溝的車輛以及因 損傷等原因失去行駛能力的車輛實施拖救、牽引或者換件維修以及現(xiàn)場焊接、切割等搶 修作業(yè)。 |
2022年9月13日 |
26 |
哈爾濱**機械集團(tuán) 有限公司 |
輕型無人搶險車 |
**裝備 |
技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作 開發(fā) |
該車采用電傳動底盤,集成多功能作業(yè)系統(tǒng),通過快換裝置適配不同屬具。具備復(fù)雜環(huán) 境下推移、挖掘、破碎等功能。在遙控模式下,對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行搶救搶修等任務(wù)。全重 ≤3.5t(不含作業(yè)屬具),外廓尺寸≤5m×2.5m×2.4m,*大行駛速度≥30km/h,*大行駛 里程≥100km,操控距離≥200m,斗容≥0.1m3,鏟斗挖掘力≥40kN,斗桿挖掘力≥30kN。 具有自主知識產(chǎn)權(quán)。 |
2022年9月13日 |
27 |
哈爾濱**機械集團(tuán) 有限公司 |
磁阻尼減振技術(shù) |
**裝備 |
合作開發(fā) |
基于電磁感應(yīng)原理的磁阻尼技術(shù)為解決油阻尼的結(jié)構(gòu)性難題提供了新的途徑。經(jīng)過近幾 年的努力,公司項目團(tuán)隊突破多場耦合作用下磁阻尼特性機理研究、速度放大機構(gòu)與磁 阻尼發(fā)生器拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計、磁阻尼減振器試驗測試等關(guān)鍵技術(shù),**實現(xiàn)磁阻尼減振技 術(shù)在車輛減振領(lǐng)域應(yīng)用并完成了臺架及實車考核,顯著提升減振器可靠性及壽命。既可 應(yīng)用于軍用履帶式車輛,也可應(yīng)用于民用輪式車輛上。壽命可由車輛減振器的使用壽命 由每8萬公里或每4年更換一次,提升至車輛全壽命免更換、免維護(hù)。 |
2022年9月13日 |
28 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研 究中心(哈電集團(tuán)) |
20-100MW超臨界CO2 鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目以超臨界CO2為工質(zhì)的新型動力循環(huán)可以獲得更高的發(fā)電效率,具有**靈活、 **熱電解耦等技術(shù)優(yōu)勢。哈鍋在成功研發(fā)5MWe超臨界CO2鍋爐基礎(chǔ)上,以20- 100MWe燃煤發(fā)電鍋爐為研制目標(biāo),構(gòu)建涉及材料、設(shè)計制造的超臨界CO2鍋爐新技術(shù) 體系,有助于推動超臨界CO2發(fā)電技術(shù)在電力行業(yè)發(fā)展。 |
2022年9月13日 |
29 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研 究中心(哈電集團(tuán)) |
超低20%負(fù)荷靈活性 運行技術(shù) |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目完成了15%負(fù)荷的低負(fù)荷穩(wěn)燃方案,水動力**性評估及水冷壁優(yōu)化,實現(xiàn)15% 負(fù)荷下的寬負(fù)荷脫硝方案、輔機優(yōu)化方案,實現(xiàn)系統(tǒng)化技術(shù)研究攻關(guān),確保機組可以達(dá) 到15%低負(fù)荷深度調(diào)峰能力。為后續(xù)改造項目提供可實現(xiàn)15%負(fù)荷深度調(diào)峰的鍋爐一體 化改造方案,包括鍋爐的整體布置于輔機優(yōu)化。 |
2022年9月13日 |
30 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研 究中心(哈電集團(tuán)) |
進(jìn)口老舊機組升級改 造技術(shù) |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目采用創(chuàng)新的一體化改造技術(shù)廣泛適用于國內(nèi)外處于壽命邊緣的低參數(shù)、高能耗、 **壓力大的老舊電廠。同時,原蘇聯(lián)累計出口機組全部需要進(jìn)一步維修和升級改造, 因而有著較為廣闊的市場前景,以盤山電廠的延壽升級改造為依托,為后續(xù)壽命即將到 期的電廠開創(chuàng)了全新模式。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
31 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
智慧化鍋爐技術(shù)(爐內(nèi)三維可視化技術(shù)、故障診斷預(yù)警技術(shù)) |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目結(jié)合領(lǐng)域?qū)<医?jīng)驗和大數(shù)據(jù)分析的鍋爐爐內(nèi)過程三維可視化及實時**控制優(yōu)化技術(shù)的研究,實現(xiàn)爐內(nèi)過程的清晰可見、煙氣特性、水動力特性、和工質(zhì)熱力性能實時在線計算,從而達(dá)到運行尋優(yōu)、故障預(yù)警、和**運維的目的,同時為鍋爐靈活運行和深度調(diào)峰提供****保障手段。 |
2022年9月13日 |
32 |
哈爾濱軸承集團(tuán)有限公司技術(shù)中心 |
軸承套圈車加工圓形內(nèi)孔刀研制 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目在我國軸承行業(yè)加工中,軸承套圈內(nèi)孔工序是加工中很重要的組成部分,為此研制了新型圓形機夾內(nèi)孔刀,與國外的機夾切斷刀壽命相近。經(jīng)過生產(chǎn)實踐各項指標(biāo)均符合技術(shù)要求,性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)**水平和**同類產(chǎn)品工藝水平。 |
2022年9月13日 |
33 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
350MW超臨界CFB鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目立足自主創(chuàng)新,突破了大寬深比爐膛密相區(qū)床料橫向遷移、多分離器并聯(lián)結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的氣固偏流、超低負(fù)荷流化失穩(wěn)、全負(fù)荷低氮燃燒以及低質(zhì)量流速垂直管圈水冷壁設(shè)計等技術(shù)瓶頸,形成了可實現(xiàn)深度調(diào)峰的簡約型350MW超臨界CFB鍋爐技術(shù),完成產(chǎn)品研制及推廣應(yīng)用。 |
2022年9月13日 |
34 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
600-1000MW等級超超臨界二次再熱鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目已推廣使用實現(xiàn)了系列化和產(chǎn)業(yè)化,市場占有率達(dá)到50%。實現(xiàn)了我國火力發(fā)電裝備制造業(yè)由中國制造到中國創(chuàng)造的跨越,標(biāo)志著我國電站鍋爐行業(yè)已躋身****行列,具有顯著的社會效益。 |
2022年9月13日 |
35 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
600-1000MW**超超臨界鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目相比常規(guī)超超臨界鍋爐(主蒸汽壓力26.15Mpa.g,主蒸汽溫度605℃,再熱汽溫度603℃),**超超臨界鍋爐蒸汽參數(shù)更高,壓力達(dá)到29.3Mpag,再熱蒸汽溫度達(dá)到623℃,機組效率提高約1%,供電煤耗低約7g/kW*h,節(jié)能減排優(yōu)勢更為顯著。本項目研制產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)已實現(xiàn)推廣應(yīng)用58臺,合同額約220億元。 |
2022年9月13日 |
36 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
660MWW火焰(超) 超臨界鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目獲得了多層次分級燃燒技術(shù)、水動力**設(shè)計技術(shù),研制出國內(nèi)首臺600MW超臨界參數(shù)W火焰鍋爐。實際運行表明,鍋爐在滿負(fù)荷工況下,熱效率為91.42%,NOx排放濃度為602mg/m3,節(jié)能減排優(yōu)勢明顯。成果已成功應(yīng)用到華電塘寨、興義清水河等超臨界w火焰鍋爐上。 |
2022年9月13日 |
37 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
大容量高參數(shù)褐煤鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目攻克了褐煤燃燒這一**性技術(shù)難題,自主研制出大容量褐煤鍋爐系列產(chǎn)品,替代了進(jìn)口,實現(xiàn)了出口。技術(shù)達(dá)到****水平。哈鍋是行業(yè)內(nèi)**一家參數(shù)涵蓋高壓到超超臨界參數(shù)、爐型*完善的褐煤鍋爐供應(yīng)商,在褐煤燃燒領(lǐng)域****優(yōu)勢。獲得黑龍江省省長特別獎、黑龍江省科技進(jìn)步一等獎等。 |
2022年9月13日 |
38 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
大型煤化工顯熱回收關(guān)鍵設(shè)備 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目可將煤氣化原工藝無法回收的高溫顯熱實現(xiàn)充分回收,將合成氣中約700~800℃溫降的熱能轉(zhuǎn)化為高等級的動力過熱蒸汽(4~12MPaG,420~520℃),每千標(biāo)方有效氣(CO+H2)可副產(chǎn)高溫過熱蒸汽0.5~0.8t,提高能源利用效率,降低激冷水耗量。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
39 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
垃圾焚燒余熱鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目使鍋爐能夠適應(yīng)垃圾焚燒后煙氣特性,提高鍋爐的使用率,使用壽命,提高電廠的經(jīng)濟(jì)效益。自主研制的垃圾焚燒余熱鍋爐已成功應(yīng)用于光大遼陽、深能源陽朔、中節(jié)能潮南等數(shù)十個項目。技術(shù)達(dá)到**先進(jìn)水平。 |
2022年9月13日 |
40 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
燃用新疆高堿煤**超超臨界鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目攻克了**超超臨界鍋爐全燃新疆高堿煤的**性難題,實現(xiàn)了高堿煤燃用由部分摻燒到整體全燃、由(超)超臨界到**超超臨界參數(shù)的跨越式發(fā)展和長期**可靠運行的重大突破,目前,在準(zhǔn)東地區(qū)已投運的600MW等級以上燃用準(zhǔn)東煤機組市場,哈鍋市場占有率達(dá)70%以上。 |
2022年9月13日 |
41 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
生物質(zhì)CFB鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目開發(fā)出燃料適應(yīng)性廣、高可靠性、**率、可長時間**穩(wěn)定運行的全新一代130t/h高溫高壓生物質(zhì)CFB鍋爐技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。已經(jīng)在辰能牡丹江、密山、阿城、七臺河、方正、哈電撫遠(yuǎn)物質(zhì)CFB鍋爐項目上應(yīng)用。技術(shù)達(dá)到**先進(jìn)水平。 |
2022年9月13日 |
42 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
生物質(zhì)水冷振動爐排鍋爐 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
針對于生物質(zhì)燃料成分與煤質(zhì)差異較大,揮發(fā)分高、著火快,堿金屬和氯元素含量高,易造成鍋爐沾污腐蝕。該項目應(yīng)用在華能濟(jì)陽、泗水生物質(zhì)發(fā)電項目。本項科技成果有利于生物質(zhì)直燃發(fā)電機組朝著節(jié)能、**、**的方向發(fā)展,具有重要的經(jīng)濟(jì)效益和**效益。**先進(jìn)水平。 |
2022年9月13日 |
43 |
哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司技術(shù)中心 |
壓縮空氣儲能換熱設(shè)備研制 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目開發(fā)了壓縮空氣儲能用純逆流換熱器,具備了壓縮空氣儲換熱設(shè)備的施工設(shè)計能力。2021年9月,公司為國內(nèi)**壓縮空氣儲能示范項目一中鹽金壇鹽穴壓縮空氣儲能國家試驗示范項目提供的17臺換熱設(shè)備順利投運,實現(xiàn)了壓縮空氣儲能換熱技術(shù)成果的工程應(yīng)用。 |
2022年9月13日 |
44 |
哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司技術(shù)中心 |
自主分散控制系統(tǒng)HDCS-2000 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目研發(fā)了自主分散控制系統(tǒng)HDCS2000,并自2020年開始市場推廣,獲取了大量的應(yīng)用數(shù)據(jù),在發(fā)力落實“國家能源局關(guān)于發(fā)電機組控制系統(tǒng)國產(chǎn)化及其芯片國產(chǎn)化的要求”的過程中,對控制系統(tǒng)硬件的持續(xù)優(yōu)化升級也是控制產(chǎn)品可持續(xù)發(fā)展的重要保證。 |
2022年9月13日 |
45 |
中車齊齊哈爾車輛有限公司技術(shù)中心 |
KM81型鋁合金煤炭漏斗車 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
我公司自主創(chuàng)新多項煤炭運輸**、**及輕量化技術(shù),研制了新一代25t軸重KM81型鋁合金煤炭漏斗車,該車**首創(chuàng)**活動頂蓋和車載**監(jiān)測系統(tǒng),可實現(xiàn)不停車邊走邊卸,大幅提高列車卸車效率,具有輕量化、**化、**化等特點,有效實現(xiàn)運煤貨車的綠色運輸、**運輸和**運輸。 |
2022年9月13日 |
46 |
中國一重有限公司技術(shù)中心 |
5%Cr鍛造軋輥創(chuàng)新型工藝技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目開發(fā)了支承輥全新熱處理工藝技術(shù),實現(xiàn)了支承輥高性能、均質(zhì)化制造,滿足了用戶**軋制要求與替代進(jìn)口;開創(chuàng)了軋輥全覆蓋式自由鍛造壓實方法,徹底解決了鍛造易裂的頑疾;通過創(chuàng)新式的工藝開發(fā),打破了原有常規(guī)熱處理工藝模式,鍛后熱處理周期縮短了40%以上,實現(xiàn)了軋輥“保質(zhì)、降耗與增效”的短流程制造。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
47 |
中國一重有限公司技術(shù)中心 |
大型鋁板軋機熱軋工作輥研制 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目開發(fā)了YW-35-A新材料,開發(fā)的鋁板軋機工作輥電渣重熔冶煉技術(shù),填補了國內(nèi)技術(shù)空白;開發(fā)的鋁板軋機工作輥差溫?zé)崽幚砑夹g(shù),解決了細(xì)長軋輥硬度均勻性控制難題,進(jìn)一步提高了鋁板軋機工作輥的耐磨性和抗事故能力,產(chǎn)品成功應(yīng)用于東北輕合金3950mm鋁板軋線,實現(xiàn)了替代進(jìn)口,打破了國外的長期壟斷。 |
2022年9月13日 |
48 |
中車齊齊哈爾車輛有限公司技術(shù)中心 |
C96(H)型運煤專用敞車 |
**裝備 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目研制了30t軸重C96(H)型運煤專用敞車,該車采用有中梁、雙浴盆、外置側(cè)柱的成熟車體結(jié)構(gòu),單車長度13.6m、比容1.15m3/t,能夠更好地滿足煤炭運輸?shù)男枰?;自?4t、載重96t、每延米重8.82t/m,單車載重量較C80系列敞車增加16t,提高20%,大幅提高了運輸能力。 |
2022年9月13日 |
49 |
哈爾濱博實自動化股份有限公司技術(shù)中心 |
電石出爐作業(yè)機器人系統(tǒng) |
**裝備 |
其他 |
本項目完成了極端惡劣工況下機器人防護(hù)與性能防護(hù)極端惡劣工況下機器人防護(hù)與性能加固技術(shù)、治煉出爐作業(yè)機器人本體設(shè)計及結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)、強沖擊載荷下機器人振動抑制技術(shù)、基于視覺和力感知的機器人遠(yuǎn)程操控技術(shù)、機器人化的電石冶煉生產(chǎn)工藝流程優(yōu)化技術(shù)等5項關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的用于礦熱爐電石冶煉作業(yè)的出爐機器人和搗爐機器人產(chǎn)品,核心技術(shù)****,豐富了國產(chǎn)工業(yè)機器人產(chǎn)品圖譜,實現(xiàn)礦熱爐電石冶煉機器人領(lǐng)域從跟蹤向**的轉(zhuǎn)變,**提升我國礦熱爐電石冶煉行業(yè)的自動化水平和**生產(chǎn)管理能力,**礦熱爐電石冶煉行業(yè)向綠色化、機器人化方向發(fā)展。 |
2022年9月13日 |
50 |
大慶油田有限責(zé)任公司技術(shù)中心 |
螺桿泵延長檢泵周期及**運行技術(shù)研究 |
**裝備 |
其他 |
經(jīng)過多年攻關(guān),創(chuàng)新研發(fā)了新型螺桿泵,形成了螺桿泵井延長檢泵周期配套技術(shù),取得了3項技術(shù)創(chuàng)新,整體達(dá)到了國內(nèi)**水平。 創(chuàng)新成果一:首創(chuàng)短幅內(nèi)擺等壁厚螺桿泵,實現(xiàn)低扭矩、**率運行。創(chuàng)新成果二:建立桿管磨損綜合治理方法,檢泵周期有效延長。 創(chuàng)新成果三:首創(chuàng)新型雙繞組回饋電機直驅(qū)裝置,抗過載能力及**性能明顯提升。 |
2022年9月13日 |
51 |
建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司技術(shù)中心 |
超潔凈高均質(zhì)軸承鋼 生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與 應(yīng)用 |
**裝備 |
其他 |
建龍北滿特鋼為落實鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃,推進(jìn)以先進(jìn)制造業(yè)用高性能軸承鋼為代表的關(guān)鍵基礎(chǔ)鋼鐵材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,基于在“四位一體”短流程特殊鋼生產(chǎn)線,開展超潔凈高均質(zhì)軸承鋼生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用項目攻關(guān),通過裝備和工藝技術(shù)多年持續(xù)改進(jìn),實現(xiàn)軸承鋼質(zhì)量大幅度提升,成為國內(nèi)首批獲得**軸承行業(yè)**公司斯凱孚、舍弗勒和鐵姆肯供貨資質(zhì)的企業(yè)。 |
2022年9月13日 |
52 |
龍建路橋股份有限公司 |
智慧工地綜合智慧云平臺 |
**裝備 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
本項目開展交通建設(shè)智慧工地綜合指揮云平臺研究與開發(fā),利用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工**、BIM等先進(jìn)技術(shù),以可控、數(shù)智、可視的管理手段對項目進(jìn)行***監(jiān)控,解決施工管理中信息共享、**預(yù)警、進(jìn)度核查等關(guān)鍵問題,實現(xiàn)施工數(shù)字化、精細(xì)化、智慧化管理,達(dá)到施工管理降本增效的目標(biāo)。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
53 |
黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司 |
瀝青拌和站燃煤鍋爐尾氣除塵系統(tǒng)的研究 |
**裝備 |
科技成果轉(zhuǎn)讓
|
本項目根據(jù)現(xiàn)在使用比較廣泛的水除塵和陶瓷除塵等設(shè)備的優(yōu)缺點,加入課題組成員自己的一些想法,制造一臺瀝青拌和站燃煤鍋爐尾氣除塵裝置,由設(shè)備公司和湯佳項目部聯(lián)合研制、初步設(shè)計了一臺球介子濕式除塵器。利用導(dǎo)風(fēng)板使煙塵變成旋轉(zhuǎn)氣流,利用旋轉(zhuǎn)的離心力使粉塵從含塵氣體中分離出來,塵沖擊水滴顆粒的慣性碰撞或者化學(xué)作用捕集顆粒,水中添加一種脫硫脫硝劑使煙氣中的硫脫離,利用介質(zhì)球吸附煙塵中的細(xì)小顆粒,用于對燃煤鍋爐除塵,以減少二氧化硫的排放、對緩解大氣污染具有十分重要的意義。 |
2022年9月13日 |
54 |
哈爾濱焊接研究院有限公司 |
數(shù)字化**化焊接裝備 |
裝備制造 |
技術(shù)合作
|
擁有各種工藝方法的焊接設(shè)備,如窄間隙焊機、全自動管子管板焊機、TIG焊機、埋弧焊機、MIG焊機、MAG焊機、CO2氣體保護(hù)焊機等等,主要進(jìn)行焊接裝備設(shè)計開發(fā)、調(diào)試、按裝和工藝試驗等。 |
2022年9月13日 |
55 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
滑輪磨損試驗設(shè)備 |
裝備制造 |
轉(zhuǎn)讓或許可
|
本成果適用于飛機操縱機輪的磨損試驗,使用直徑2.15mm、3mm、4.2mm的鋼絲繩在定張力作用下對直徑40mm、50mm、60mm、70mm、100mm的滑輪進(jìn)行往復(fù)磨損試驗,還可以根據(jù)需要進(jìn)行擴展,滿足其他尺寸的滑輪磨損需求。本成果通用性好,可快 速調(diào)整以適應(yīng)多種規(guī)格飛機操縱輪磨損試驗;磨損效率高,可同時對2個飛機操縱輪進(jìn)行磨損試驗,縮短試驗周期。 |
2022年9月13日 |
56
|
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公 |
復(fù)雜蜂窩夾層件成型工藝 |
裝備制造 |
轉(zhuǎn)讓或許可
|
采用模壓成型與真空袋-熱壓罐相結(jié)合的工藝方法,蜂窩芯隔膜法穩(wěn)定化工藝、蜂窩芯倒角塌陷控制技術(shù)、蜂窩芯倒角區(qū)域褶皺控制技術(shù)等實現(xiàn)了“復(fù)雜蜂窩夾層件零缺陷的制造”。夾層件表面無滑移、無塌陷、無褶皺。保證了復(fù)雜蜂窩夾層件質(zhì)量穩(wěn)定性,顯著提高了生產(chǎn)效率和制造能力。 |
2022年9月13日 |
57 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公 |
復(fù)合材料疊層自動化預(yù)成型技術(shù) |
裝備制造 |
轉(zhuǎn)讓或許可
|
復(fù)合材料疊層自動化預(yù)成型技術(shù)作為一種**的復(fù)合材料成型技術(shù),是將復(fù)合材料預(yù)浸料平板疊層放置在成型工裝上,通過特制隔膜的輔助作用,采用加熱和真空加壓的方法使疊層壓向成型工裝,形成所需形狀。該技術(shù)與自動鋪帶技術(shù)結(jié)合可用于熱固性復(fù)合材料的預(yù)成型,并輔以熱壓罐等工藝完成結(jié)構(gòu)件的成型固化。 |
2022年9月13日 |
58 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
直升機多姿態(tài)鉚接訓(xùn)練裝置技術(shù)研究 |
裝備制造 |
技術(shù)轉(zhuǎn)讓
|
來源于公司對鉚接裝配的同標(biāo)準(zhǔn)和高質(zhì)量技術(shù)需求,為實現(xiàn)鉚接操作者技能的評級和訓(xùn)練任務(wù),保證飛機裝配的同標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量高穩(wěn)定性,特開展直升機多姿態(tài)鉚接訓(xùn)練裝置技術(shù)研究,投入70萬元資金,采用人機工程仿真分析技術(shù)與創(chuàng)新性的工裝結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)相結(jié)合,用3年的時間,實現(xiàn)訓(xùn)練項目多,考核人數(shù)多,訓(xùn)練效果好,技能定義準(zhǔn)確,操作可達(dá)性高,逐級定義操作難度等**功能,達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)**水平。交付國家發(fā)明專利、哈爾濱市高技能人才示范性創(chuàng)新工作室、技能訓(xùn)練培訓(xùn)規(guī)程等成果。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
59
|
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
大尺寸鋁蒙皮高去除比化學(xué)銑切技術(shù) |
裝備制造 |
技術(shù)合作
|
本項目隸屬于鋁合金特種工藝加工技術(shù)領(lǐng)域,涉及的技術(shù)主要包括:鋁合金低溫化學(xué)銑切技術(shù)、化學(xué)銑切保護(hù)膠噴涂及漏點檢測技術(shù)等。主要技術(shù)指標(biāo):1)大尺寸鋁蒙皮類零件(平板面積1.5m2-5.0m2),銑切深度超過原板厚度50%-80%,化學(xué)銑切后零件無尺寸超差、階差、疵邊、漏蝕、褶皺、折痕、裂紋、邊緣整齊;2)化學(xué)銑切區(qū)形狀和軸線位置均符合圖紙要求或按模線、樣板進(jìn)行檢驗合格;3)化學(xué)銑切區(qū)外形公差尺寸為±0.5mm,銑后皮厚度公差符合圖紙要求,化銑后粗糙度指數(shù)Ra:2μm~3um(非膠接件)。 |
2022年9月13日
|
60
|
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
|
大尺寸薄壁筒形件焊 接工藝裝備設(shè)計技術(shù) 研究 |
裝備制造
|
技術(shù)合作
|
大尺寸筒形薄壁件的焊接過程中會產(chǎn)生熱變形和焊縫內(nèi)應(yīng)力,導(dǎo)致其截面收縮、變形,產(chǎn)生不規(guī)則的波浪變形。現(xiàn)有的支撐方法無法抑制焊后變形,致使產(chǎn)品合格率低、誤差大。 本成果應(yīng)用了伸縮漲胎定位,支撐產(chǎn)品的支撐件**覆蓋產(chǎn)品內(nèi)型面,能夠*大限度的抑制加工變形。解決了困擾公司的大尺寸筒形薄壁件定位不夠精準(zhǔn)、加工容易變形,焊縫質(zhì)量差等一系列難題。且本成果集研合、焊接、鉆孔于一體,省去了反復(fù)裝夾的操作,*大程度降低產(chǎn)品裝配誤差,減少操作者工作量,提升工作效率。 |
2022年9月13日
|
61
|
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
|
鈦合金板材熱成形模
具設(shè)計技術(shù)及工程應(yīng)用 |
裝備制造
|
技術(shù)合作
|
鈦合金因具有強度高、耐腐蝕性好、耐熱性高等特點而被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,鈦合金板材成形技術(shù)比較復(fù)雜,也比較難掌握,這是與鈦的高熔點、高化學(xué)活性及高組織結(jié)構(gòu)敏感性等因素有關(guān),鈦合金板材通常采用加熱成形來實現(xiàn),鈦合金鈑金熱成形模具設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)就是合理確定模具結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的設(shè)計參數(shù)以消除成形缺陷,針對鈦合金成形難點,對熱成形模具的模具材料、縮尺計算、模具結(jié)構(gòu)等要素進(jìn)行了規(guī)范要求,對成形過程中可能出現(xiàn)的工藝難點及問題在模具結(jié)構(gòu)上作了預(yù)防和改進(jìn),實現(xiàn)鈦合金熱成形模具結(jié)構(gòu)*優(yōu)化,并完善相關(guān)鈦合金熱成形模具設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)體系。 |
2022年9月13日
|
62
|
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
直升機蒙皮壁板的數(shù)字移型技術(shù)研究 |
裝備制造
|
技術(shù)轉(zhuǎn)讓
|
復(fù)合材料蒙皮采用工藝耳片在鉚接夾具上定位,并且**在復(fù)合材料件成型模上鉆制工藝耳片定位孔,這是蒙皮壁板數(shù)字化裝配定位系統(tǒng)發(fā)展建立的一項關(guān)鍵技術(shù),解決了蒙皮定位不準(zhǔn)的老問題。實現(xiàn)了蒙皮壁板在裝配夾具上一步準(zhǔn)確定位,大幅節(jié)約裝夾時間,安裝精度較高,實現(xiàn)了蒙皮制造過程的生產(chǎn)互換和使用互換。 |
2022年9月13日
|
63
|
哈爾濱**機械集團(tuán)有限公司
|
無人偵察監(jiān)視巡邏車
|
裝備制造
|
技術(shù)轉(zhuǎn)讓、合作開發(fā)
|
該車采用無人電傳動底盤,集成環(huán)境感知與定位導(dǎo)航系統(tǒng)、決策控制系統(tǒng)、三光合一偵察系統(tǒng)。具備自主行駛、自主繞障、偵察監(jiān)視、目標(biāo)識別與報警、人機交互等功能。在遙控或自主模式下,對目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行偵察監(jiān)視、識別與報警等任務(wù)。全重≤2.5t,載重≥0.5t,外廓尺寸≤3m×1.6m×2m,*大行駛速度≥50km/h,平均自主巡線速度≥15km/h,平均路徑跟蹤誤差≤1m,*大行駛里程≥100km,可見光識別距離≥5km,紅外識別距離≥3km,目標(biāo)檢測類型為人員、車輛等。具有自主知識產(chǎn)權(quán)。 |
2022年9月13日
|
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
64 |
黑龍江省水利水電集團(tuán)**工程有限公司 |
立模隔板無損快拆和 砼板無損吊裝轉(zhuǎn)運工 藝 |
裝備制造 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
針對灌區(qū)工程中混凝土預(yù)制板施工工藝采用立式組合鋼模板的施工方式,在實施過程中針對較難控制的兩個環(huán)節(jié)進(jìn)行了工藝改進(jìn)并使用了專用的工具,實踐證明不僅提高了生產(chǎn)效率、保證砼預(yù)制板外觀質(zhì)量并且在降低成本方面有顯著的提升,主要為以下兩種工藝措施:1、針對立式組合鋼模預(yù)制砼板施工中,中間隔板拆除的環(huán)節(jié)的研究。2、針對立模砼預(yù)制板側(cè)模及隔板拆除后,需要從底模上移除并轉(zhuǎn)運走,給下一組提供底模情況的研究 |
2022年9月13日 |
65 |
黑龍江省水利水電集團(tuán)第二工程有限公司 |
挖掘機配合大型裝料 斗澆筑擋墻砼基礎(chǔ)施 工工法 |
裝備制造 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
大型裝料斗底部為可以承重的厚鐵板,三面擋料端加焊擋板,第四面進(jìn)料端底面上焊拱形擋料堵頭。翻斗車整體站在裝料斗內(nèi)卸料,減少砼料的損失。料斗底板平滑四周有圍擋利于鏟斗裝料。在挖掘機鏟斗齒上焊一塊鐵板,能夠快速卸凈翻斗車車廂內(nèi)掛廂砼, 減少砼料的損失量,卸料、鏟料過程中可保護(hù)車廂、集料斗內(nèi)壁。根據(jù)一次運輸2~4m3的翻斗車(斗容6m3)與一次鏟裝0.8m3砼的1m3挖掘機搭配,設(shè)計出集料斗的容量為4~6m3。經(jīng)過多次調(diào)整,實踐證明1m3攪拌機與5輛翻斗車(斗容6m3)、一次裝料4m3砼的集料斗配合1m3挖掘機的入倉澆筑達(dá)到合理經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。 采用1m3挖掘機與大型裝料斗(4~6m3)配合,砼卸料至裝料斗中,挖掘機裝砼入模,實現(xiàn)翻斗車運輸、卸載砼。挖掘機輔助卸載、澆筑一體化,可以連續(xù)、快速施工。按照裝料、旋轉(zhuǎn)、升降、對準(zhǔn)、控制下料量等流程,充分運用了挖掘機動作機動、靈活特性,配合集料斗的大容量,提高了施工速度,保證入倉砼的和易性。挖掘機動作快,鏟斗容量大,連續(xù)裝料、卸料實現(xiàn)了砼快速入倉,達(dá)到快速封堵少量地下滲水的目的,并減少了人工裝料、平倉的工作量,提高了砼施工速度,保證了砼工程質(zhì)量。 充分利用了槽型裝料斗與地面接觸面積大、底面剛度強的特點,翻斗車站在裝料斗內(nèi)卸料不側(cè)翻,且不摻進(jìn)雜質(zhì)。保證了入倉砼的和易性,同時解決運輸砼車廂掛砼、料斗在舉升過程容易側(cè)翻的缺點,減少人工用量,實現(xiàn)了快速施工,更好的保證了工程質(zhì)量。 |
2022年9月13日 |
66 |
黑龍江省水利水電集團(tuán)第二工程有限公司 |
預(yù)制鋼筋砼仿木欄桿施工工法 |
裝備制造 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
硅膠模具在低溫施工生產(chǎn)中,如何保證預(yù)制鋼筋砼仿木欄桿強度及表面清晰度。利用硅膠模具收縮率好,復(fù)模次數(shù)多,拉力、彈力好,撕裂度好的優(yōu)勢,通過與大棚取暖實際施工現(xiàn)場(北方氣溫低的施工環(huán)境)相結(jié)合,利用小型攪拌機隨時可以攪拌、小型振搗器振搗靈活與硅膠模具相結(jié)合,制作出傳統(tǒng)模具不能達(dá)到的各種形狀的成品砼。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
67 |
黑龍江省水利水電集團(tuán)第二工程有限公司 |
小型平板鋼閘門門槽 埋件一期成型施工工 法 |
裝備制造 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
在閘室底板的底檻埋件門槽中精準(zhǔn)測量校正底檻位置并固定后澆筑底檻二期混凝土并預(yù)埋用以固定軌道支撐背板的埋件。先在閘門槽埋件后側(cè)或側(cè)向豎向焊接固定一槽鋼或方鋼等其它型鋼。在門槽埋件水平空間上用鋼管將門槽左右側(cè)埋件按步距1.2米的距離進(jìn)行點焊連接校正固定。在埋件頂端采用通長鋼管連接左右側(cè)埋件,并和預(yù)留在門槽側(cè)面的槽鋼支撐背板焊接固定。槽鋼上鉆有螺桿孔,在待安裝的閘門槽上焊有與槽鋼支撐背板等距且同徑螺桿,螺桿在槽鋼兩側(cè)有螺帽,用來調(diào)節(jié)門槽埋件的垂直度。門槽模板水平對稱支撐采用油托或花籃螺栓進(jìn)行調(diào)整校正模板并加固澆筑閘墩混凝土的方法。 |
2022年9月13日 |
68 |
哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司技術(shù)中心 |
**節(jié)能蓄熱調(diào)峰技術(shù) |
能源 |
科技成果作價投資 |
該項目充分利用鍋爐調(diào)峰能力弱、汽輪機調(diào)峰能力強的技術(shù)特性,可在滿足汽輪機*低調(diào)峰負(fù)荷的情況下進(jìn)行富裕能量的高/低溫存儲,輔以汽輪機的多模態(tài)運行方式配合及能量梯級補熱利用或穩(wěn)定性供能,實現(xiàn)能量在用電峰谷的**轉(zhuǎn)化,同時部分蓄熱系統(tǒng)可借助電站現(xiàn)有設(shè)備的靈活應(yīng)用以降低改造成本。 |
2022年9月13日 |
69 |
哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司技術(shù)中心 |
**氣差壓透平發(fā)電技術(shù) |
能源 |
科技成果作價投資 |
該項目開發(fā)的是2.5MW級**氣余壓透平膨脹機組系統(tǒng)由透平膨脹機、齒輪箱和輔助系統(tǒng)構(gòu)成,輔助系統(tǒng)包含控制系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、干氣密封系統(tǒng)等。本產(chǎn)品能實現(xiàn)**氣余壓節(jié)能設(shè)備的國產(chǎn)化替代,打破國外壟斷局面,具有投資回收期短、運行維護(hù)成本低廉等優(yōu)點,廣闊的市場前景。 |
2022年9月13日 |
70 |
哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司技術(shù)中心 |
壓縮空氣儲能與火電廠耦合調(diào)峰技術(shù) |
能源 |
科技成果作價投資 |
該項目整套技術(shù)可實現(xiàn)新型壓縮空氣儲能電站新場景建設(shè),同時解決物理儲能電站普遍存在的熱存儲及熱浪費利用難度大的問題,整套系統(tǒng)存在普適性,可在有建設(shè)能力(足夠的場地空間)的全部燃煤電站實施建設(shè)。 |
2022年9月13日 |
71 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
龍煤七臺河礦業(yè)公司 西部礦區(qū)1:2000地形 圖航測項目研究 |
能源 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
該項目采用數(shù)字航空攝影測量方法測繪1:2000比例尺數(shù)字地形圖有效面積121平方公里。主要包括航空攝影測量、航攝內(nèi)業(yè)處理、1:2000地形圖DLG采編、外業(yè)調(diào)繪復(fù)核、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)采集編輯、成果檢查驗收工作。1、本次航攝資料利用CW-10無人機搭載高分辨率數(shù)碼相機拍攝。按照1:2000比例尺成圖要求及無人機飛行相關(guān)要求設(shè)計飛行實施。航攝設(shè)計用圖選用可量測的影像圖,航攝相機采用SONY-A7RⅡ全畫幅單反數(shù)碼相機。2、由MapMatrix全數(shù)字?jǐn)z影測量工作站進(jìn)行內(nèi)業(yè)地形要素數(shù)據(jù)采集。3、利用無人機航飛、攝像技術(shù)、測繪技術(shù)相結(jié)合。可以清晰明了獲取影像數(shù)據(jù),快速掌握區(qū)域詳細(xì)情況。在復(fù)雜的地形條件下及時獲取精準(zhǔn)的地理信息數(shù)據(jù)。提高工作效率,測量精度,縮短工期,節(jié)省資金。該項目順利通過專家組評審。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
72 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
七臺河新建、新興煤 礦地面瞬變電磁勘探 研究 |
能源 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
本項目從勘探設(shè)計到野外采集、數(shù)據(jù)處理、資料解釋直至*終的報告編制等工作歷時6個月。本次勘查有效控制面積17.64km2,瞬變電磁法設(shè)計施工網(wǎng)度為40×20m。完成測線118條,生產(chǎn)物理點11648個,試驗點38個,檢查點330個,總計12016個數(shù)據(jù)點。通過對瞬變電磁法資料處理分析,結(jié)合地質(zhì)及水文地質(zhì)資料綜合解釋了測區(qū)內(nèi)主要含水層的富水區(qū)異常范圍;測區(qū)內(nèi)廢棄小井老窯積水異常范圍以及分析測區(qū)內(nèi)斷層等已知構(gòu)造的含水性。該項目的推廣為工作面水害預(yù)測,礦井老窯積水探測,構(gòu)造水探測等區(qū)域性大面積探測提供了可靠的技術(shù)支持,為礦井水害防治,生產(chǎn)**做出了突出貢獻(xiàn)。 |
2022年9月13日 |
73 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
集賢煤礦矸石充填開采項目投料井施工工 藝研究 |
能源 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
集賢煤礦矸石充填開采項目,是雙鴨山礦業(yè)公司2020年重點項目,其中投料孔是項目的重要部分。該項目具有孔徑超大,孔深較深(520米),靶心要求精度高(井位距風(fēng)井井筒僅45米),需下入投料井管直徑560mm,壁厚(28mm)耐磨管,井管總重量接近200噸,固井要求高,需注入水泥量大,面對以上技術(shù)難題,我們通過前導(dǎo)孔定向施工,采用多級擴孔,嚴(yán)格孔斜控制等一系列措施,完成工程任務(wù)鉆進(jìn)成井質(zhì)量達(dá)到同行**水平。 |
2022年9月13日 |
74 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
航飛測量在實際工作中的應(yīng)用 |
能源 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
我公司承擔(dān)的黑龍江省孫吳縣四季屯區(qū)煤礦勘探(5區(qū))項目勘查1:5000地形圖測繪項目。采用數(shù)字航空攝影測量方法測繪1:5000比例尺數(shù)字地形圖約187平方公里。GPS測圖9平方公里。主要包括平面控制測量、水準(zhǔn)控制測量、航空攝影測量(航空攝影、航攝內(nèi)業(yè)處理、1:5000地形圖DLG采編),外業(yè)調(diào)繪、內(nèi)業(yè)成果、成果檢查驗收工作。此次地形測繪196km2.航攝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合《航攝規(guī)范》規(guī)定。本測區(qū)采用全要素測圖,測圖比例尺1:5000,攝影比例尺滿足測圖需要,符合《航攝規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。該項目野外驗收為**。 |
2022年9月13日 |
75 |
黑龍江龍煤地質(zhì)勘探有限公司 |
地質(zhì)勘查過程“煤質(zhì)”項目研究 |
能源 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
該項目側(cè)重于對以往煤質(zhì)方面知識進(jìn)行系統(tǒng)的收集、分析、研究、歸納、總結(jié)、升華,注重于對煤質(zhì)方面的人員培養(yǎng),充實其業(yè)務(wù)知識,開拓其知識覆蓋面,提高其業(yè)務(wù)水平,增強其工作能力;注重于提高地勘公司各單位勘查工作過程中的煤質(zhì)管理質(zhì)量,煤質(zhì)測試項目選擇的準(zhǔn)確程度,煤質(zhì)資料分析、研究效率,地質(zhì)報告編制水平等等。本項目是對以往科學(xué)技術(shù)的總結(jié),是一項適用性很強科研項目,是一項緊貼生產(chǎn)實際的研究項目,是一項直接指導(dǎo)實際工作的研究項目。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
76 |
康龍煤礦 |
急傾斜煤層綜合滅火 及鎖風(fēng)偵查壓縮封閉技術(shù) |
能源 |
科技成果許可 |
康龍煤礦為60度急傾斜煤層,A3煤層煤瓦斯突出、火燒區(qū)、水文地質(zhì)復(fù)雜、堅硬頂板及老窯舊區(qū)多種災(zāi)害并存。老窯發(fā)火,瓦斯爆炸,導(dǎo)致建設(shè)采區(qū)封閉。采取了地面堵漏、井下注氮、地面立孔注漿和注液態(tài)氮綜合治災(zāi)措施,火區(qū)熄滅。采取鎖風(fēng)偵查與災(zāi)區(qū)壓縮封閉技術(shù),成功啟封恢復(fù)通風(fēng),礦井建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),目前已經(jīng)具備投產(chǎn)條件。 |
2022年9月13日 |
77 |
康龍煤礦 |
多功能自動化控制無人值守系統(tǒng)研究與應(yīng) 用 |
能源 |
科技成果許可 |
本項目在康龍煤礦和普陽煤礦主扇風(fēng)機進(jìn)行自動化無人值守研究與開發(fā),實現(xiàn)了遠(yuǎn)程和移動無線終端操作和控制,并具備故障報警功能。與軟件開發(fā)企業(yè)合作,開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的控制系統(tǒng)平臺、建立局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、研制單片機自動控制裝置,采用TCP(傳輸控制協(xié)議)實現(xiàn)對主扇風(fēng)機電控系統(tǒng)遠(yuǎn)程、移動終端監(jiān)測與控制??蓪χ魃蕊L(fēng)機供電參數(shù)、運行狀態(tài)監(jiān)測,對主扇風(fēng)機實現(xiàn)開庭控制。 |
2022年9月13日 |
78 |
黑眼泉煤礦 |
黑眼泉煤礦切頂卸壓沿空留巷無煤柱綠色****開采技術(shù)研 究 |
能源 |
科技成果許可 |
黑眼泉煤礦引進(jìn)切頂卸壓沿空留巷無煤柱“110工法”技術(shù),NA1105工作面A1煤層厚3-3.5米。在深入?yún)⒂^學(xué)習(xí)、研討、聘請專家指導(dǎo)基礎(chǔ)上,完成了黑眼泉煤礦NA1105綜采工作面的110工法設(shè)計,在NA1105工作面生產(chǎn)期間實施運輸順槽切頂卸壓1350米,研究應(yīng)用了補強錨索支護(hù)、頂板預(yù)裂爆破、U型鋼立柱檔矸、單體支護(hù)、噴漿堵漏風(fēng)等技術(shù)和工藝。在新疆**成功實現(xiàn)綜采工作面無煤柱開采,在新疆地區(qū)煤礦處于**地位。 |
2022年9月13日 |
79 |
普陽煤礦 |
普陽煤礦選煤廠提能增效改造 |
能源 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
新建壓濾車間增加2臺500平方尾煤壓濾機,新增1臺直徑24米濃縮機,增加2臺煤泥截粗電磁篩,對洗煤機篩板角度進(jìn)行調(diào)整等。改造后,選煤廠粗煤泥截粗能力和尾煤處理能力加大,尾煤濃縮機沉淀面積增加,濃縮效果好,可以實現(xiàn)清水洗煤,洗煤機處理量由 130噸/小時增加到170噸/小時,優(yōu)質(zhì)動力煤產(chǎn)率由原來的22.74%提高到30%,普陽選煤洗煤能力達(dá)到了設(shè)計90萬/噸年。 |
2022年9月13日 |
80 |
黑眼泉煤礦 |
選煤廠尾煤和粗煤泥 回收系統(tǒng)改造技術(shù) |
能源 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
一是尾煤系統(tǒng)改造,新增三臺壓濾機,改造后取得成果:消除了尾礦庫潰壩**隱患、原煤入洗能力提升60萬噸,年創(chuàng)效益1630萬元。二是對粗煤泥處理系統(tǒng)改造,用弧形篩和煤泥離心機代替高頻篩進(jìn)行截粗,有效地提高了粗煤泥回收,提高了中煤產(chǎn)率,降低產(chǎn)品水分,解決了煤泥系統(tǒng)“跑粗”問題。 |
2022年9月13日 |
81 |
雞西礦業(yè)公司平崗煤礦 |
深部圍巖“移-轉(zhuǎn)-控”與瓦斯“移-匯-抽”一體化 應(yīng)用研究 |
能源 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
為覆巖移動、覆巖壓力轉(zhuǎn)移及波及范圍、回采巷道圍巖控制方案確定及支護(hù)參數(shù)確定等理論與數(shù)值模擬研究提供支持 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
82 |
建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司技術(shù)中心 |
新型汽車變速箱用高 速齒輪鋼技術(shù)開發(fā)與 應(yīng)用 |
汽車 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
新型汽車以加速快、噪音低等特點受到消費者青睞。其關(guān)鍵部件一一減速器用齒輪性能要求極為苛刻,需具備抗疲勞、大扭矩、低變形等特點,相應(yīng)對齒輪用鋼提出了很高的技術(shù)要求。因此對于新型汽車在用鋼成本不增加的前提下,新能源車變速箱減速器齒輪先進(jìn)原材料關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)十分重要。 |
2022年9月13日 |
83 |
建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司技術(shù)中心 |
新型汽車零部件輕量 化技術(shù)路線開發(fā)與應(yīng) 用 |
汽車 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
汽車的輕量化,就是在保證汽車的強度和**性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備重量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。汽車輕量化是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一,也是一個國家技術(shù)先進(jìn)程度的重要標(biāo)志。 |
2022年9月13日 |
84 |
哈爾濱東安汽車發(fā)動 機制造有限公司技術(shù) 中心 |
4G13T發(fā)動機 |
汽車 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
4G13T發(fā)動機包含前后驅(qū)兩個機型,是DAE1.3-1.6自然吸氣發(fā)動機的拓展升級產(chǎn)品,其*大凈功率93kW/5000rpm(93#乙醇),扭矩183-188Nm/1750-4500rpm(93#乙醇),滿足第三階段油耗及國五排放法規(guī)。發(fā)動機中低速扭矩高,在國內(nèi)小排量增壓發(fā)動機方面處于**水平。已在柳汽菱智車型應(yīng)用。 |
2022年9月13日 |
85 |
哈爾濱東安汽車發(fā)動 機制造有限公司技術(shù) 中心 |
4G15M2-FF發(fā)動機 |
汽車 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
4G15M2增程專用發(fā)動機是低油耗發(fā)動機,該款發(fā)動機,采用高壓縮比、優(yōu)化的配氣機構(gòu)和燃燒室結(jié)構(gòu)、優(yōu)化的扭振特性、高能量點火線圈、多孔噴油器等技術(shù),結(jié)構(gòu)先進(jìn)、制造精細(xì)。擁有獨立自主產(chǎn)權(quán),采用了先進(jìn)的技術(shù)及制造工藝,油耗低、滿足國家第四階段油耗及國六排放法規(guī)要求。已在山東富路車型應(yīng)用。 |
2022年9月13日 |
86 |
哈爾濱東安汽車發(fā)動 機制造有限公司技術(shù) 中心 |
滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的4J15T發(fā)動機 |
汽車 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
4J15T發(fā)動機是一款直列4氣缸16氣門的前置前驅(qū)發(fā)動機,采用了低慣量渦輪增壓、進(jìn)氣可變氣門正時、滾子搖臂機構(gòu)、水冷式機油冷卻以及其他低摩擦、輕量化、集成化等先進(jìn)技術(shù),在有效降低發(fā)動機原始排放的同時提高了該產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。已在柳汽風(fēng)行車型應(yīng)用 |
2022年9月13日 |
87 |
建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司技術(shù)中心 |
汽車用非調(diào)質(zhì)鋼關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用 |
汽車 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目針對汽車用非調(diào)質(zhì)鋼力學(xué)性能穩(wěn)定性差等方面存在的問題。在非調(diào)質(zhì)鋼成分微合金化、硫化物形態(tài)控制、控軋控冷等關(guān)鍵技術(shù)方面開展研究,解決非調(diào)質(zhì)鋼力學(xué)性能、夾雜物、顯微組織、實際晶粒度等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)力學(xué)性能穩(wěn)定、硫化物夾雜物均勻彌散分布、疲勞壽命高的汽車用非調(diào)質(zhì)鋼產(chǎn)品。 |
2022年9月13日 |
88 |
發(fā)電設(shè)備國家工程研究中心(哈電集團(tuán)) |
生物質(zhì)氣化耦合燃煤鍋爐發(fā)電技術(shù) |
生物 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目以現(xiàn)有大型燃煤火電機組為依托,研制微正壓生物質(zhì)氣化耦合發(fā)電技術(shù)系統(tǒng),建成成套設(shè)備用于國家示范工程,實現(xiàn)生物質(zhì)能**利用,推動煤炭減量化能源轉(zhuǎn)型進(jìn)度,同時解決農(nóng)村地區(qū)零散生物質(zhì)廢棄物處置難題。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
89 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
重組禽流感病毒 (H5+H7)三價滅活 疫苗(H5N1 Re-11株 +Re-12株,H7N9 H7- Re3株) |
生物 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目為中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫(yī)研究所利用反向遺傳技術(shù)構(gòu)建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應(yīng)用于臨床十幾年,效果穩(wěn)定。應(yīng)對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
90 |
黑龍江澳利達(dá)奈德制藥有限公司技術(shù)中心 |
緩釋微丸制劑關(guān)鍵技術(shù) |
生物 |
其他 |
該項技術(shù)采用空白藥丸上藥法生產(chǎn)緩釋微丸,它的每一粒膠囊內(nèi)容物都是由500個左右的直徑約1mm的小微丸灌裝而成的,每一個小微丸都是一個獨立緩釋釋藥小單元,個別小丸結(jié)構(gòu)的損壞并不影響整體釋藥特征的改變。而骨架緩釋制劑和膜控型緩釋制劑則不同,骨架緩釋制劑和膜控型緩釋制劑一般API(藥物有效成分)的含量規(guī)格是普通制劑的一倍,所以在生產(chǎn)或使用的過程中,單個制劑緩釋結(jié)構(gòu)發(fā)生微小破壞,就會發(fā)生“劑量傾倒”現(xiàn)象,對于不良反應(yīng)較大的API(藥物有效成分),無疑會給患者帶來嚴(yán)重的**隱患。 |
2022年9月13日 |
91 |
黑龍江澳利達(dá)奈德制藥有限公司技術(shù)中心 |
中藥粉末包衣技術(shù) |
生物 |
其他 |
該項技術(shù)利用流化床技術(shù),將藥物粉末直接一步包衣,得到分散型的包衣制劑。中藥粉末包衣技術(shù),有效的解決了中藥提取物粉末易吸潮、流動性差的難題,大大的提高了藥物的穩(wěn)定性,更好的掩蓋了藥物自身的不良?xì)馕丁?/span> |
2022年9月13日 |
92 |
黑龍江澳利達(dá)奈德制藥有限公司技術(shù)中心 |
磷脂復(fù)溶技術(shù) |
生物 |
其他 |
磷脂復(fù)溶技術(shù)的運用,解決了多種維生素和磷脂混合均勻度的技術(shù)難題。 |
2022年9月13日 |
93 |
哈爾濱三聯(lián)藥業(yè)股份有限公司技術(shù)中心 |
馬來酸阿塞那平舌下片 |
生物 |
其他 |
馬來酸阿塞那平為國內(nèi)抗精神分裂癥和雙相I型情感障礙提供新的選擇,馬來酸阿塞那平舌下片為國內(nèi)首仿。 |
2022年9月13日 |
94 |
哈爾濱三聯(lián)藥業(yè)股份有限公司技術(shù)中心 |
阿立哌唑口崩片 |
生物 |
其他 |
阿立哌唑是用于治療各種急性和慢性精神分裂癥和分裂情感障礙的藥物,本項目采用凍干型口腔崩解片劑型,缺乏國內(nèi)目前無該類劑型品種上市,我公司的產(chǎn)品屬于首創(chuàng)。 |
2022年9月13日 |
95 |
哈爾濱三聯(lián)藥業(yè)股份有限公司技術(shù)中心 |
凝膠貼膏系列產(chǎn)品 |
生物 |
其他 |
凝膠貼膏是一種處方工藝復(fù)雜的水凝膠型外用貼劑,相對于傳統(tǒng)外用貼劑,具有無首過效應(yīng)、起效平穩(wěn)、作用持久、無異味、不粘體毛、不過敏的特點。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
96 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
雞馬立克氏病活疫苗(rMDV-MS-meq株) |
生物 |
其他 |
與傳統(tǒng)馬立克疫苗相比,其**性好,針對目前臨床**行毒株的免疫保護(hù)效力更好。 |
2022年9月13日 |
97 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
布魯氏菌基因缺失活疫苗(M5-90△26株) |
生物 |
其他 |
布病是一種重要人畜共患病,對該病的預(yù)防與診斷對人類有重要的意義。該產(chǎn)品是將傳統(tǒng)疫苗株進(jìn)行了改造,使其具有與野毒株進(jìn)行鑒別診斷的特性,這一特性將為布病的診斷與凈化進(jìn)程帶來實質(zhì)性的飛躍。 |
2022年9月13日 |
98 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
重組禽流感病毒 (H5+H7)三價滅活 疫苗(H5N6 Re13株 +H5N8 Re14株, H7N9 H7-Re4株) |
生物 |
其他 |
為中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫(yī)研究所利用反向遺傳技術(shù)構(gòu)建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應(yīng)用于臨床十幾年,效果穩(wěn)定。應(yīng)對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
99 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
禽流感病毒H5亞型 (H5-Re13株)血凝 抑制試驗抗原、陽性 血清和陰性血清 |
生物 |
其他 |
為中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫(yī)研究所利用反向遺傳技術(shù)構(gòu)建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應(yīng)用于臨床十幾年,效果穩(wěn)定。應(yīng)對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
100 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
禽流感病毒H5亞型 (H5-Re14株)血凝 抑制試驗抗原、陽性 血清和陰性血清 |
生物 |
其他 |
為中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫(yī)研究所利用反向遺傳技術(shù)構(gòu)建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應(yīng)用于臨床十幾年,效果穩(wěn)定。應(yīng)對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
101 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
禽流感病毒H7亞型 (H7-Re4株)血凝抑 制試驗抗原、陽性血 清和陰性血清 |
生物 |
其他 |
為中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫(yī)研究所利用反向遺傳技術(shù)構(gòu)建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應(yīng)用于臨床十幾年,效果穩(wěn)定。應(yīng)對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
102 |
哈爾濱維科生物技術(shù)有限公司技術(shù)中心 |
重組禽流感病毒 (H5+H7)三價滅活 疫苗(細(xì)胞源,H5N6 Re13株+H5N8 Re14株,H7N9 H7- Re4株) |
生物 |
其他 |
為中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫(yī)研究所利用反向遺傳技術(shù)構(gòu)建,用于禽流感各亞型疫病的防控,該技術(shù)十分成熟,應(yīng)用于臨床十幾年,效果穩(wěn)定。應(yīng)對禽流感病毒的頻繁變異,易于防控。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
103 |
抗腫瘤創(chuàng)新藥物國家地方聯(lián)合工程研究中心(哈爾濱宇洲仁 泰) |
藍(lán)靛果健康食品加工 關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè) 化示范 |
生物 |
其他 |
針對藍(lán)靛果產(chǎn)業(yè)鏈條短、缺少具有高科技含量和競爭優(yōu)勢的特殊功效產(chǎn)品問題,通過開展加工過程對主要功能成分的影響規(guī)律和功能成分保持關(guān)鍵技術(shù)研究,開發(fā)具有提高免疫力、保肝、保腎等功效的高值化的健康食品,并進(jìn)行生產(chǎn)示范。目前與大興安嶺超越有限公司合作小試生產(chǎn)部分產(chǎn)品。 |
2022年9月13日 |
104 |
中藥新劑型開發(fā)國家地方聯(lián)合工程實驗室(省中醫(yī)藥科學(xué)院) |
納舒栓 |
生物 |
其他 |
納舒栓為自主研制的中藥一類新藥,有效成分含量90%以上,制成陰道栓,用于治療更年期婦女因卵巢功能衰退,雌激素水平下降、局部抵抗力下降所致的萎縮性陰道炎,已完成臨床前藥學(xué)研究。 |
2022年9月13日 |
105 |
老年性疾病干細(xì)胞技術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細(xì) 胞) |
治療糖尿病干細(xì)胞新技術(shù)開發(fā) |
生物 |
其他 |
項目針對病因治療2型糖尿病,干細(xì)胞可自我復(fù)制和多向分化,有炎癥抑制、免疫調(diào)節(jié)歸巢趨化、旁分泌和組織損傷修復(fù)替代功能,可有效改善胰島β細(xì)胞及胰島素受體細(xì) 胞功能,緩解胰島素抵抗,且MSCs可激發(fā)α細(xì)胞向β細(xì)胞分化,實現(xiàn)針對病因治療2型糖尿病。項目正在臨床研究備案申請中。 |
2022年9月13日 |
106 |
老年性疾病干細(xì)胞技 術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細(xì) 胞) |
不同劑量臍帶間充質(zhì) 干細(xì)胞治療心肌梗死 的臨床研究 |
生物 |
其他 |
本研究在標(biāo)準(zhǔn)化心肌梗死治療前提下用不同劑量臍帶間充質(zhì)干細(xì)胞治療心肌梗死患者,觀察療效和不良反應(yīng),探索臨床適應(yīng)癥,制定詳盡可靠的監(jiān)測指標(biāo),項目正在臨床研究備案申請中。 |
2022年9月13日 |
107 |
抗腫瘤創(chuàng)新藥物國家 地方聯(lián)合工程研究中心(宇洲仁泰) |
火麻大健康產(chǎn)品開發(fā)研制 |
生物 |
其他 |
研發(fā)團(tuán)隊研發(fā)完成了火麻仁蛋白粉、火麻仁蛋白多肽的開發(fā)研究?;鹇槿氏盗挟a(chǎn)品的初級開發(fā)已經(jīng)完成并在天之草科技有限公司進(jìn)行了中試生產(chǎn)。 |
2022年9月13日 |
108 |
抗腫瘤創(chuàng)新藥物國家 地方聯(lián)合工程研究中心(宇洲仁泰) |
納之膠囊的開發(fā)研制 |
生物 |
其他 |
中心的“植物多糖綜合開發(fā)利用”科技創(chuàng)新團(tuán)隊根據(jù)合作企業(yè)需求,應(yīng)用響應(yīng)面法建立了西洋參多糖的酶-水提取制備工藝?!凹{之膠囊”已完成研發(fā)并在哈爾濱怡康藥業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),并取得了較好的經(jīng)濟(jì)社會效益 |
2022年9月13日 |
109 |
樺南農(nóng)盛園食品有限公司 |
含有β-胡蘿卜素的紫蘇油微膠囊及其制備 方法 |
生物 |
科技成果轉(zhuǎn)讓 |
本成果是:一種利用紫蘇油粕制備富含β-胡蘿卜素紫蘇油微膠囊的方法,屬食品加工技術(shù)領(lǐng)域。其具體步驟為:對紫蘇油粕中β-胡蘿卜素進(jìn)行提取、純化,與紫蘇油按一定的比例進(jìn)行復(fù)配后通過復(fù)凝聚制成微膠囊化產(chǎn)品。其制備條件為以明膠、阿拉伯膠為壁材,其溶液濃度為0.5%~1%,以-胡蘿卜素和紫蘇油復(fù)合物為芯材,將芯材與壁材溶液混合高速均質(zhì)機乳化后,置于40℃恒溫攪拌,用醋酸調(diào)節(jié)pH至4.0,進(jìn)行復(fù)凝聚15min;其后降溫至15℃以下,用氫氧化鈉調(diào)節(jié)pH至6.0,加入轉(zhuǎn)谷氨酰胺酶進(jìn)行固化;過濾洗滌沉淀,噴霧干燥得到紫蘇油微膠囊產(chǎn)品。本發(fā)明所得紫蘇油微膠囊富含α-亞麻酸,β-胡蘿卜素含量達(dá)472mg/100g以上,理化性質(zhì)穩(wěn)定,耐貯藏,營養(yǎng)價值較高。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
110 |
黑龍江省迎春蜂產(chǎn)品股份有限公司 |
蜂膠超臨界二氧化碳 萃取技術(shù)及其產(chǎn)品研發(fā) |
生物 |
科技成果許可 |
采取超臨界CO2萃取技術(shù)對蜂膠中有效成分進(jìn)行萃取,再對萃取之后的殘渣進(jìn)行提取,通過產(chǎn)品配方設(shè)計,開發(fā)出2個膠囊產(chǎn)品。 |
2022年9月13日 |
111 |
樺南農(nóng)盛園食品有限公司 |
紫蘇漱口液 |
生物 |
科技成果作價投資 |
涉及一種紫蘇含漱液,由下述組分按重量百分比組成:紫蘇油0.4-0.8%、木糖醇6-10%焦磷酸鈉0.12-0.18%、乙醇8-12%、十二烷基硫酸鈉0.2-0.4%、余量為水。紫蘇含漱液 強健牙齒,呵護(hù)牙齦,清新口氣。 |
2022年9月13日 |
112 |
黑龍江新世成信息技術(shù)有限公司 |
經(jīng)營辦公一體化系統(tǒng) |
數(shù)字產(chǎn)業(yè) |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
經(jīng)營辦公一體化系統(tǒng)采用集中建設(shè)、分級使用、數(shù)據(jù)共享、綜合監(jiān)督的建設(shè)模式,一次規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、集中部署、分步實施,可面向各級領(lǐng)導(dǎo)和交易服務(wù)工作人員,分級分權(quán)提供相應(yīng)的應(yīng)用服務(wù),實現(xiàn)土地經(jīng)營、資產(chǎn)管理、協(xié)同辦公、在線交易等一體化管理。完成業(yè)務(wù)管理與審批流程同步,實現(xiàn)企業(yè)各職能部門**整合和制約。 平臺對交易過程做了全程記錄和跟蹤,實現(xiàn)從土地管理、定價、發(fā)包審核、報名、競價 合同簽訂、收費、公示全流程管理。能夠根據(jù)產(chǎn)權(quán)類型的不同進(jìn)行審批流程的自定義配置。通過嚴(yán)格的審批流程及身份驗證,保證交易的公平性及**性。 |
2022年9月13日 |
113 |
黑龍江省龍睿資產(chǎn)經(jīng)營有限公司 |
招采平臺 |
數(shù)字產(chǎn)業(yè) |
科技成果許可 |
招采平臺是指通過計算機、網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù),對招投標(biāo)業(yè)務(wù)進(jìn)行重新梳理,優(yōu)化重組工作流程,在線上執(zhí)行在線招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)和監(jiān)督監(jiān)察等一系列業(yè)務(wù)操作,*終實現(xiàn)**、**、規(guī)范、**、低成本的招投標(biāo)管理。 本平臺支持競價采購、詢比采購、單源采購、多源采購、公開招標(biāo)、邀請招標(biāo)、合作談判、競爭磋商、競爭談判等九種方式。 本平臺具備的優(yōu)勢:1.消除時空屏障,優(yōu)化招投標(biāo)市場;2.招投標(biāo)**快捷,降低雙方成本;3.杜絕暗箱操作,營造陽光的招投標(biāo)環(huán)境;4.累積基礎(chǔ)數(shù)據(jù),建立招標(biāo)資源信息庫。 |
2022年9月13日 |
114 |
黑龍江龍拍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 |
拍賣平臺 |
數(shù)字產(chǎn)業(yè) |
科技成果許可 |
本平臺支持網(wǎng)絡(luò)拍、同步拍兩種方式;網(wǎng)絡(luò)拍:拍賣會在設(shè)定的時間自動開始,拍賣倒計時結(jié)束后自動結(jié)束。同步拍:拍賣會由拍賣師在線主持,標(biāo)的逐個拍賣,可以網(wǎng)絡(luò)買家和現(xiàn)場買家同步竟價。 拍賣平臺是貼合國內(nèi)拍賣、處理行業(yè)的實際現(xiàn)狀,以全新,權(quán)威和真實的拍賣、處理信息于一身全新網(wǎng)絡(luò)平臺。 本平臺涵蓋國內(nèi)拍賣行業(yè),拍賣信息包括房屋地產(chǎn)拍賣、交通工具拍賣、物資設(shè)備拍賣、股權(quán)債券拍賣、藝術(shù)品拍賣以及其他行業(yè)拍賣信息;處理信息包括資產(chǎn)處理、設(shè)備處理、物品處理等其他二手處理信息。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
115 |
雞西礦業(yè)公司機電裝備部 |
礦用變電所巡檢機器人、皮帶道巡檢機器人、水泵巡檢機器人、地面配電所巡檢機器人、主扇巡檢機器 人研發(fā) |
數(shù)字產(chǎn)業(yè) |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
**巡檢機器人能夠?qū)崿F(xiàn)機房設(shè)備**識別與檢測,紅外測溫,氣體檢測,振動檢測,聲音分析、高清視頻監(jiān)測,對關(guān)鍵設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全覆蓋監(jiān)測,使運維人員及時掌控設(shè)備運行狀態(tài) |
2022年9月13日 |
116 |
黑龍江省哈肇高速公路投資建設(shè)有限公司、黑龍江省綏慶高速公路投資建設(shè)有限公 司 |
黑龍江公路建設(shè)高質(zhì) 量發(fā)展數(shù)字化管控平臺 |
數(shù)字產(chǎn)業(yè) |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
平臺以公路工程高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo),聚焦工程質(zhì)量耐久性與管理先進(jìn)性,圍繞公路基礎(chǔ)建設(shè)項目管理各單位(公投公司、項目公司、監(jiān)理單位、施工單位和中心試驗)在項目建設(shè)過程中所擔(dān)任的角色,建成“現(xiàn)場看得見、網(wǎng)上查得實、數(shù)據(jù)監(jiān)得到、要素管得住、決策支撐住”的高質(zhì)量發(fā)展數(shù)字化管控平臺?,F(xiàn)項目成果已在哈肇高速公路、綏大高速公路建設(shè)全過程實施應(yīng)用,并推廣到質(zhì)量提升項目、寧安項目和“醉美331”項目。 |
2022年9月13日 |
117 |
八達(dá)路橋、龍建路橋 |
工程數(shù)字化管控系統(tǒng) |
數(shù)字產(chǎn)業(yè) |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
瀝青路面施工質(zhì)量管控系統(tǒng)是通過實時采集施工數(shù)據(jù),對影響質(zhì)量的重要參數(shù),動態(tài)分析、實時預(yù)警,形成質(zhì)量分析追溯的數(shù)字檔案,對瀝青路面施工質(zhì)量全過程進(jìn)行監(jiān)管。目前在高速公路新建與養(yǎng)護(hù)項目上應(yīng)用超過600余公里。 |
2022年9月13日 |
118 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
不銹鋼高耐蝕性鈍化技術(shù) |
新材料 |
轉(zhuǎn)讓或許可 |
高耐蝕性鈍化技術(shù)適用于海洋等惡劣環(huán)境下不銹鋼零部件的表面防護(hù)。本技術(shù)改進(jìn)優(yōu)化傳統(tǒng)不銹鋼鈍化工藝,形成耐蝕性、耐濕熱性高、可操作性強的不銹鋼件復(fù)合鈍化技術(shù),用于不銹鋼材料零組件的表面防護(hù),解決海洋等高溫、高濕、鹽霧環(huán)境中不銹鋼材料零部件銹蝕問題。生產(chǎn)成本低,不新增生產(chǎn)線,可對已有不銹鋼酸洗生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)整和補充。 |
2022年9月13日 |
119 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
飛機鋁合金件防護(hù)層 的制備及現(xiàn)場修補技 術(shù) |
新材料 |
轉(zhuǎn)讓或許可 |
鋁合金刷涂陽極化工藝技術(shù)主要用于零部件局部防護(hù)層的制備及修復(fù),可解決大型零件無法進(jìn)入槽液陽極化處理、無法拆卸組件以及局部有特殊要求部位的防護(hù),取代阿洛丁涂覆工藝提高耐蝕性能,既可用于單獨的防護(hù)又可作為膠接及噴漆的底層。同時由于其具有操作靈活的特點,可用于外場飛機鋁合金零件局部損傷后的現(xiàn)場修復(fù)工作。 |
2022年9月13日 |
120 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公 |
**無損樹脂基復(fù)合材料噴漆前處理技術(shù) |
新材料 |
轉(zhuǎn)讓或許可 |
目前國內(nèi)對復(fù)合材料件噴漆前處理還停留在傳統(tǒng)的手工打磨方式上,使噴漆成為制約復(fù)合材料零件產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)的瓶頸。提高自動化、機械化噴涂前處理技術(shù)的應(yīng)用比例,適應(yīng)復(fù)合材料零件產(chǎn)業(yè)化需求,提高復(fù)合材料涂裝效率和防護(hù)效果。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
121 |
哈爾濱飛機工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公 |
復(fù)合材料自動鋪帶技術(shù) |
新材料 |
轉(zhuǎn)讓或許可 |
自動鋪帶技術(shù)是一種復(fù)合材料數(shù)字化、自動化和低成本制造技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)自由鋪放任何角度的纖維、*大限度充分利用無褶的預(yù)浸紗、在應(yīng)力梯度和應(yīng)力異常地區(qū)域選擇性鋪放補強,對保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品性能,特別在飛機減重方面起到了極大的作用,已成為先進(jìn)復(fù)合材料制造企業(yè)必備的制造技術(shù)。 |
2022年9月13日 |
122 |
建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司技術(shù)中心 |
新型高鐵彈條用鋼38Si7鋼研制 |
新材料 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目在研究期間,開展了國內(nèi)外38Si7盤條、彈條的組織性能對比分析和材料的基本特性規(guī)律研究,提出并優(yōu)化了38Si7盤條的軋制工藝。盤條顯微組織、硬度、力學(xué)性能及表面脫碳達(dá)到高速鐵路彈條制備要求。 |
2022年9月13日 |
123 |
黑龍江省公投中路交通科技有限公司 |
流態(tài)粉煤灰 |
新材料 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
流態(tài)粉煤灰是一種新型輕質(zhì)**的路用填筑材料,一方面能夠解決廢棄粉煤灰的處理問題,一方面其混合料輕質(zhì)、高強的特點能夠解決公路橋頭沉降引起的橋頭跳車病害,是新型綠色**材料,有著廣泛的應(yīng)用前景。 |
2022年9月13日 |
124 |
黑龍江省公投中路交通科技有限公司 |
高模量劑 |
新材料 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
建設(shè)長壽命路面是國家公路工程高質(zhì)量發(fā)展的趨勢,長壽命路面的關(guān)鍵在于結(jié)構(gòu)組合設(shè)計與高模量材料應(yīng)用。公司研發(fā)的高模量劑借鑒法國高模量設(shè)計理念要求,結(jié)合寒區(qū)特點進(jìn)行改進(jìn),預(yù)計將在黑龍江省**條長壽命路面試驗段上使用,總結(jié)應(yīng)用后有望得到大面積的復(fù)制推廣。 |
2022年9月13日 |
125 |
黑龍江省公路勘察設(shè)計院 |
寒區(qū)TS級防阻雪可導(dǎo)向吸能防撞墊 |
新材料 |
科技成果許可 |
完善黑龍江省寒區(qū)高速公路的既有護(hù)欄升級改造、中分帶開口活動護(hù)欄等突出問題,在保證**的前提下同時結(jié)合我省公路工程建設(shè)的需要,解決針對現(xiàn)行規(guī)范沒有提出具體型式要求的互通三角鼻端防撞墊防護(hù)的問題。本產(chǎn)品已取得公路護(hù)欄**評價報告,并在實際中可以應(yīng)用。產(chǎn)品優(yōu)勢:(1)具有性價比高的特點及有效防止車輛與護(hù)欄端部 碰撞時護(hù)板刺入車體; (2)每節(jié)波形梁板采用沖壓技術(shù),將W板板身增加滑動?xùn)鸥?,使其滑動阻力增加,保證受車輛**;(3)采用波浪式結(jié)構(gòu)吸能鋼板,鋼板厚度遞增。該種形式可有效提升防撞墊消能,吸能效果。(4)部分材料采用適合于寒區(qū)特點的Q235D材料,有效提高在寒區(qū)應(yīng)用效果。(5)防撞墊與三角鼻端等位置**有效連接,**防護(hù)穩(wěn)定,防撞墊由多種構(gòu)件拼裝組成,可快速安裝、運輸方便適用于不同路面。 |
2022年9月13日 |
126 |
八達(dá)路橋、龍建路橋 |
路用新型木質(zhì)纖維 |
新材料 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
SMA瀝青路面是黑龍江省近兩年新型路面結(jié)構(gòu),路用纖維質(zhì)量決定著SMA路面的耐久性能,公司研發(fā)的新型木質(zhì)纖維在纖維含量、長度、含水量控制方面更有利于保障混合料質(zhì)量。目前在黑龍江省內(nèi)高速公路應(yīng)用400余公里,取得良好的應(yīng)用效果。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
127 |
大慶油田有限責(zé)任公司技術(shù)中心 |
大慶油田工業(yè)控制系 統(tǒng)**防護(hù)體系建設(shè) 與應(yīng)用研究 |
化工 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
為解決油田生產(chǎn)網(wǎng)中工控**防護(hù)能力不足問題,通過該項目研究形成了工業(yè)防火墻、工業(yè)**審計、工業(yè)網(wǎng)閘、工業(yè)交換機、統(tǒng)一**管理平臺、工業(yè)主機衛(wèi)士和態(tài)勢感知平臺共7項防護(hù)產(chǎn)品,取得軟件著作權(quán)6項,產(chǎn)品銷售許可證5項,項目成果在試點單位應(yīng)用效果良好。 |
2022年9月13日 |
128 |
大慶油田有限責(zé)任公司技術(shù)中心 |
大慶油田無人機管理 與服務(wù)系統(tǒng)的開發(fā)與 應(yīng)用 |
化工 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目開發(fā)的管理平臺,支撐無人機巡視工作。面向哈大齊輸氣管道、油田配電網(wǎng)巡視和大慶油田范圍的**、**監(jiān)督,平臺實現(xiàn)無人機位置管理、任務(wù)管理、設(shè)備管理、人員管理等功能,為用戶提供成果展示,提供分析報告??梢栽谑?nèi)其他行業(yè)進(jìn)行拓展應(yīng)用。 |
2022年9月13日 |
129 |
大慶油田有限責(zé)任公司技術(shù)中心 |
基于北斗車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 數(shù)據(jù)分析無人機高風(fēng) 險運行區(qū)域 |
化工 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
國家要求“敏感設(shè)施”必須安裝無人機反制裝置,大慶油田已有3萬臺車輛安裝了北斗衛(wèi)星定位終端,根據(jù)此平臺,可以分析出北斗衛(wèi)星信號(包括GPS衛(wèi)星信號)被干擾的區(qū)域,這些區(qū)域為無人機禁飛區(qū)。同時有利于“無委會”對相關(guān)區(qū)域衛(wèi)星定位信號被干擾情況的掌握。系統(tǒng)具有較高的分析時效。 |
2022年9月13日 |
130 |
黑龍江省樺南林業(yè)局有限公司 |
紅松果梢斑螟無公害防治藥劑研究 |
化工 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
項目目前已經(jīng)篩選出噻蟲胺、**氯氟氰菊酯、**氯氰菊酯、阿維菌素、煙堿和苦參堿6種主劑。完成8%噻蟲胺高氯氟微囊懸浮劑、3.6%煙堿.苦參堿微囊懸浮劑、3%**氯氰菊酯微囊懸浮劑與1%阿維菌素微囊懸浮劑4個配方研制與生產(chǎn),控制粒徑在1-10微米,試驗室條件下將制劑破囊時間從1分59秒延長到50分49秒時,防治效果*佳,于幼蟲孵化前地面常量噴霧或低量噴霧噴灑一次藥劑可將紅松球果受害率降低90.77% |
2022年9月13日 |
131 |
老年性疾病干細(xì)胞技術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細(xì) 胞) |
干細(xì)胞技術(shù)服務(wù) |
醫(yī)藥 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目可提供臨床標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)?;珳?zhǔn)化干細(xì)胞制備及技術(shù)服務(wù)。干細(xì)胞可自我復(fù)制和多向分化,干細(xì)胞技術(shù)能提供從日常**、美容抗老、養(yǎng)生康復(fù)到疾病治療的***健康服務(wù);干細(xì)胞技術(shù)治療讓傳統(tǒng)治療方式不能**的疾患有了**的可能??捎糜谛呐K病、糖尿病、肝病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病等的治療。 |
2022年9月13日 |
132 |
老年性疾病干細(xì)胞技術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細(xì) 胞) |
sPL技術(shù) |
醫(yī)藥 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目采用自體血制備超活性、多細(xì)胞再生因子團(tuán),具有靶向激活衰老部位休眠干細(xì)胞恢復(fù)再生功能及促進(jìn)衰老部位老化干細(xì)胞逆齡細(xì)胞分化功能的生物功效??蓮V泛用于現(xiàn)代醫(yī)學(xué)無能為力的細(xì)胞損傷或老化性疾病,如骨關(guān)節(jié)損傷、半月板損傷、皮膚老化、卵巢和睪丸萎縮、毛發(fā)脫落再生、牙齒松動再固定等。 |
2022年9月13日 |
133 |
老年性疾病干細(xì)胞技術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細(xì) 胞) |
干細(xì)胞儲存 |
醫(yī)藥 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目自主研發(fā)的干細(xì)胞凍存保護(hù)液和組織凍存技術(shù)能保證干細(xì)胞在-196℃環(huán)境下長期保存,干細(xì)胞擴增技術(shù)能保證即使采集到少量的干細(xì)胞也能擴增到治療數(shù)量的要求,技術(shù)成果轉(zhuǎn)化開展了新生兒臍帶間充質(zhì)干細(xì)胞、胎盤亞全能干細(xì)胞、胎盤間充質(zhì)干細(xì)胞、成人脂肪干細(xì)胞、牙髓間充質(zhì)干細(xì)胞儲存業(yè)務(wù)。 |
2022年9月13日 |
序號 |
單位名稱 |
成果名稱 |
所屬領(lǐng)域 |
轉(zhuǎn)化方式 |
成果簡介 |
發(fā)布日期 |
134 |
老年性疾病干細(xì)胞技 術(shù)國家地方聯(lián)合工程 研究中心(天晴干細(xì) 胞) |
免疫細(xì)胞儲存 |
醫(yī)藥 |
合作實施轉(zhuǎn)化 |
該項目研究獲得了自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)明專利“免疫細(xì)胞凍存、復(fù)蘇技術(shù)”經(jīng)黑龍江醫(yī)學(xué)科學(xué)院評價達(dá)**先進(jìn)技術(shù)水平,技術(shù)成果已轉(zhuǎn)化,進(jìn)行了成人免疫細(xì)胞制備和儲存業(yè)務(wù),可個性化制備所需數(shù)量的免疫細(xì)胞,并根據(jù)儲戶需求進(jìn)行儲存和復(fù)蘇。 |
2022年9月13日 |